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La Toyota bZ7 sta sconvolgendo il segmento delle berline elettriche di lusso in Cina. Sviluppata congiuntamente da Toyota e GAC, la berlina di oltre cinque metri è destinata esclusivamente al mercato cinese; misura circa 5.130 mm in lunghezza e 1.965 mm in larghezza, dimensioni simili a una Tesla Model S. I prezzi partono da 147.800 yuan (circa 21.500 dollari) e arrivano a 199.800 yuan in cinque allestimenti.La bZ7 punta molto sulla tecnologia. Il sistema HarmonyOS 5.0 di Huawei è integrato in un touch screen da 15,6 pollici, affiancato da un quadro strumenti da 8,8 pollici e da un head‑up display da 27 pollici. Il comando vocale riconosce più zone e comandi, mantenendo però pulsanti fisici per le funzioni principali. Il pacchetto ADAS R6 di Momenta, con LiDAR e altri 26 sensori, offre navigazione automatica su autostrada e in città, oltre al parcheggio autonomo senza abbonamenti.L’abitacolo dispone di sedili ventilati, riscaldati e massaggianti; i sedili anteriori utilizzano un design a gravità zero per il massimo comfort. La sospensione pneumatica a doppia camera con sistema di pre‑scansione della strada garantisce una marcia morbida.Le batterie LFP da 71 o 88 kWh offrono autonomie CLTC tra 600 e 710 chilometri e, grazie alla ricarica rapida 3C, permettono di aggiungere 300 chilometri in 10 minuti. Il motore elettrico eroga fino a 207 kW (278 CV) e l’auto possiede una funzione di alimentazione esterna da 6,6 kW per dispositivi.